Interview du Secrétaire Général à la Mer autour des conclusions du rapport de la Mission Interministérielle sur le Démantèlement des Navires suite à la polémique du Clémenceau.
Au final, les navires militaires français seront démantelés en Europe et non plus exportés vers des chantiers où les conditions sanitaires restent précaires. De ce point de vue c'est une bonne nouvelle et une victoire des militants qui ont dénoncés l'envoie du Clémenceau vers le chantier d'Alang.
En revanche, ce rapport ne préconise aucune subvention pour l'émergence de chantiers de démantèlement pour les navires commerciaux français. Le nombre de bâtiments commerciaux sous le pavillon français étant faible (les armateurs préférant d'autres pavillons de nationalité plus "fumeuses") justifie le non investissent pour des filières de démantèlement en Europe. En revanche, il aurait été peut être plus juste de penser pavillon de nationalité européenne et non des pavillon uniquement français....
Pour finir, une petite remarque concernant l'entretien où l'interviewer et Xavier de la Gorce dénoncent l'utilisation par les médias télévisés qui, en pleine polémique, ont utilisé des très vielles images de Thalassa pour présenter les conditions sanitaires à Alang sous-entendant qu'il y a eu manipulation. Si effectivement ces images ne correspondent pas à la réalité contemporaine du chantier d'Alang rien ne permet d'affirmer que les conditions sanitaires sont correct aujourd'hui. Je rappelle que Daniel Mermet a diffusé une série d'émissions concernant le traitement de déchets en général en Inde et au Pakistan et en particulier au chantier d'Alang (les liens vers les émissions sont disponible ici). Ces émissions ont été enregistrées en 2006 soit en pleine polémique du Clémenceau et les conditions sanitaires étaient toujours inacceptables. Alors même si les médias ont manqué de rigueur en utilisant de vielles images cela ne remet pas en cause le fait qu'envoyer des bâtiments dans ces chantiers est moralement inacceptable. Bien sur malgré la polémique, des navires arrivent toujours sur place...
